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Esta semana, em 1º de junho, durante uma missão de treinamento de rotina, um caça a jato A-10C Thunderbolt II foi atingido por um pássaro no ar. A colisão resultou na queda acidental de três bombas no solo.
Felizmente, as bombas eram BDU-33s, pequenas munições de treinamento não explosivas de simulação que não criam uma explosão.
A Moody Air Force Base, onde a missão de treinamento foi implantada, ainda está alertando o público para não se aproximar de nenhuma das bombas.
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Carga pirotécnica
A colisão entre o pássaro e o jato ocorreu aproximadamente às 13h15. horário local em 1º de junho. Nenhum ferimento ou dano imediato foi relatado, embora a Força Aérea dos EUA ainda esteja investigando.
A área de aterrissagem suspeita para os dispositivos é "54 milhas a sudoeste da Base da Força Aérea de Moody nas proximidades gerais de 2 quilômetros a oeste da Rodovia 129 perto de Suwannee Springs", disse a Base da Força Aérea Moody em um comunicado.
O motivo pelo qual a Base da Força Aérea de Moody alertou o público para ficar longe se avistar qualquer uma das bombas é que, embora sejam inertes, ainda estão equipadas com uma pequena carga pirotécnica que pode ferir qualquer um que as manuseie.
"Não se aproxime"
O BDU-33 é uma munição de treinamento de 25 libras usada para simular a bomba de 500 libras M1a-82 implantada em combate real por A-10 Thunderbolt IIs. Tem cerca de 22 polegadas e meia de comprimento.
A Força Aérea dos EUA forneceu as seguintes informações em sua declaração:
"Se a munição de treinamento for encontrada, não se aproxime, anote a localização, deixe a área e mantenha os outros afastados. Em seguida, entre em contato com o Posto de Comando da ala 23d em (229) 257-3501 ou com as autoridades locais. Para obter mais informações , ligue para 23d Wing Public Affairs em (229) 257-4146. "
“O aparecimento de informações visuais do Departamento de Defesa dos EUA não implica nem constitui endosso do DOD.”
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