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Boeing notifica FAA sobre peça defeituosa da asa em 737 Max 8, outras aeronaves Boeing

Boeing notifica FAA sobre peça defeituosa da asa em 737 Max 8, outras aeronaves Boeing

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A Boeing notificou a Administração Federal de Aviação que várias de suas aeronaves, incluindo o 737 MAX 8, podem ter sido construídas com partes de asas "fabricadas incorretamente" que não atendem aos padrões exigidos de resistência e durabilidade.

Diversas aeronaves Boeing usaram peças fabricadas incorretamente

A Boeing notificou a Federal Aviation Administration (FAA) sobre uma faixa de ripas de asa "fabricada incorretamente" que foi usada em várias de suas aeronaves, incluindo o 737 MAX 8, que não atendeu aos padrões de resistência e durabilidade, e que o problema pode ter afetou até 148 peças fabricadas por um fornecedor da Boeing.

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"Após uma investigação conduzida pela Boeing e pelo Escritório de Gerenciamento de Certificados da FAA (CMO)", disse a FFA em um comunicado, "determinamos que até 148 peças fabricadas por um fornecedor secundário da Boeing são afetadas. A Boeing identificou grupos de os números de série dos aviões 737NG e 737MAX nos quais essas peças suspeitas podem ter sido instaladas. 32 NG e 33 MAX são afetados nos EUA. A frota mundial afetada é de 133 aeronaves NG e 179 MAX. "

Falhas nessas partes não parecem ameaçar a perda da aeronave, de acordo com a FAA.

"As peças afetadas podem ser suscetíveis a falha prematura ou rachaduras resultantes do processo de fabricação impróprio. Embora uma falha completa de uma esteira de ripas de ponta não resulte na perda da aeronave, permanece o risco de que uma peça com defeito possa levar à aeronave danos durante o voo. "

A Boeing está solicitando que as companhias aéreas inspecionem os modelos de aeronaves afetados, incluindo uma verificação completa de 159 aeronaves adicionais da linha 737 MAX, e substituam os trilhos em questão, se encontrados, antes de retornar a aeronave ao serviço.

“Estamos comprometidos em apoiar nossos clientes de todas as maneiras possíveis, à medida que eles identificam e substituem esses trilhos potencialmente não conformes”, disse Kevin McAllister, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, em um comunicado divulgado pela empresa.


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